Сейчас в эфире

Ваш браузер не поддерживает HTML5 audio

Развитие Иркутска

Развитие Иркутска


Фото: wikipedia.org

Основанный в середине 17-го века Иркутск оказался в весьма выгодном торговом и политическом положении.

И развернулся вовсю. Прежде всего потому, что встал на пересечении торговых путей. С севера поступала пушнина, с юга – из Китая через Монголию – везли чай, шелк, фарфор, пряности, ткани и иные восточные товары. Процветало купечество.

К концу же 17 века Иркутск стал ключевым пунктом, как сейчас бы сказали, логистическим центром. То есть здесь на складах скапливалось огромное количество разнообразного товара. А поскольку с дорогами с Сибири были большие проблемы… Вернее даже сказать так – проблемы были не с дорогами, а как раз от того, что дорог попросту не существовало. Исключая, конечно, реки. После ледостава по ледовому покрытию рек прокладывались зимники, а весною начиналась весьма активная навигация.

Но для навигации требовался водный транспорт. Поэтому в Иркутске активно и в больших количествах строились суда, которые назывались дощаники, ибо сколачивались из досок. И надо сказать, что суда были качественные - грузоподъемность их достигала 10-15-ти с лишним тонн.

Понятно, что развиваются ремесла: льются пушки и колокола, выделываются кожи, варятся мыло, изготавливаются свечи, жжется древесный уголь, ставятся кузницы, мельницы, кирпичные заводики.

В Иркутске, городе, который в основном был деревянным, начинается каменное строительство. Каменные дома, понятно, строила местная знать. В первую очередь – купцы.

В 1764 году Иркутск стал губернским городом, а немногим позже здесь размещается резиденция генерал-губернатора Сибири.

Центральная площадь Иркутска становится городским торговым центром. На площади в 1777 году строят каменный гостиный двор, здесь проходит ежегодная ярмарка.

В 19 веке Иркутск переживает "золотую лихорадку" и город становится одним из центров золотопромышленности Сибири.

На пожертвования купцов и золотопромышленников строятся школы, больницы, приюты, театры, музеи, учебные заведения, картинную галерею, церкви, издаются книги. По размаху благотворительности с Иркутском стал одним из первых в России.

Развитию Иркутска способствовало и появление Московского тракта, а 16 августа 1898 года в город пришел первый железнодорожный состав.

Железная дорога еще более стимулировала развитие городской промышленности.

Иркутск входил в 20-й век.

Радио ВЕРА

Поделиться
Опубликовано
Радио ВЕРА

Последние записи

Туринская плащаница — общая святыня для всех христиан

Фото: Piqsels Крестовые походы оказали огромное влияние на историю Западной Европы. Не только потому, что, благодаря им в европейской…

03.05.2024

«Белочка»

Как прекрасно утро в парке! С семьёй мы неспешно идём по аллее, вдоль которой растут ели и сосны. Семилетняя дочь Даша внимательно…

03.05.2024

3 мая. О наследии Святителя Николая Сербского

Сегодня 3 мая. Память Святителя Николая Сербского. О его наследии, — протоиерей Игорь Филяновский.

03.05.2024

3 мая. О страданиях Христа

Сегодня 3 мая. Воспоминание Святых спасительных Страстей Господа нашего Иисуса Христа. О страданиях Христа, — епископ Тольяттинский и Жигулёвский…

03.05.2024

3 мая. О духовном смысле богослужения дня

Сегодня 3 мая. Великая пятница. О духовном смысле богослужения дня, — протоиерей Максим Горожанкин.

03.05.2024

Стать добровольцем и помочь жителям Мариуполя

Синодальный отдел по благотворительности и социальному служению Русской Православной Церкви организует поездки волонтёров-ремонтников в город Мариуполь. Там добровольцы…

02.05.2024

This website uses cookies.